Oserez-vous concevoir votre vélo vous-même? Vous avez une idée qui trotte dans votre tête depuis un bon moment et vous n'arrivez pas à vous défaire de cette obsession? Créez votre propre vélo à assistance électrique et transmettez votre style, nous reproduirons votre idée sur les pièces peintes de votre modèle grâce à notre cabine de peinture spécialement aménagée dans nos locaux.
Des vélos personnalisés tels que dans votre imagination
Chez Bikelec, nous pouvons vous monter une bicyclette sur mesure. Choisissez le type de cadre, dans chaque catégorie de style vous aurez divers profils disponibles: de montagne, pliable, chopper, cruiser, tricycles, fatbike et parfois même de manière non exclusive (montagne ET pliable, fatbike ET cruiser, etc.).
Ajoutez ensuite les composants: moteur avant, arrière ou de pédalier, batterie en fonction et l'emplacement et de l'autonomie désirés, composées de cellules de fabricant de renom comme Samsung, Panasonic ou Sanyo, contrôleur calculé pour résister aux courants de pointe destinés au moteur en fonction de sa puissance, etc. Au final, des systèmes électriques dans lesquels vous pouvez avoir confiance et que nous avons testés pendant des années pour atteindre la fiabilité maximale et la puissance en travaillant de manière efficace.
Le cadre en acier de notre mastodonte, le chopper électrique 500W Red Zeppelin, pour une commande particulière en rouge-orangé plutôt flashy
Prévoyez une console de commande simple, à 3 vitesses et d'utilisation épurée, ou un display plus élaboré, avec 5 niveaux d'assistance, paramétrable et qui en plus incorpore des fonctions de compteur de vélo comme la vitesse instantanée, la distance parcourue partielle ou totale, la vitesse moyenne et maxi. Avec le display digital on peut également configurer le système électrique en fonction de la batterie, du diamètre des roues, etc. et à travers un mot de passe numérique, nous trouvons même la limite de vitesse moteur en marche pour pouvoir l'ajuster à notre convenance. Une des fonctions les plus utilisées est l'accélérateur légal qui nous permet de démarrer le moteur avant que le capteur de pédalage ne détecte la rotation du pédalier, jusqu'à 6 km/h, en appuyant simplement sur un bouton et qui permet de se passer de l'accélérateur à la poignée qui lui, est bien illégal.
Le cadre d'un autre chopper de notre crû, le Rebel, non commercialisé en France
Une infinité de coloris applicables dans notre cabine de peinture
Mais nous ne pouvons pas oublier l'âme même de votre conception du vélo: son jeu de couleurs que nous pouvons réaliser également à la demande et que nous appliquerons dans la cabine de peinture habilitée pour obtenir les meilleurs finitions possible.
Toutes les parties métalliques classiquement teintées peuvent bénéficier d'une personnalisation chromatique: le cadre, bien sûr, pièce centrale de la bicyclette et porteuse de la plus grande surface visible pour afficher la tonalité générale du véhicule, mais aussi d'autres parties tout aussi importante pour l'équilibre des teintes dans l'espace visible comme les jantes ou les garde-boues.
Les garde-boues, ainsi que les jantes, sont d'autres éléments d'un VAE que nous pouvons peindre à votre guise
Nous parlons ici de mise en peinture monochrome pour chaque pièce, pour des commandes particulières à l'unité ou de très petite série. Pour des commandes de flottes entières destinées aux entreprises ou agences de location qui souhaiteraient imprimer leur image de marque à travers la couleur, voire estampiller le cadre de leur logo distinctif comme nous l'avons fait pour les vélos électriques pliants de AVIS en Espagne, nous pouvons également proposer la personnalisation profonde des coloris et motifs directement en sortie d'usine de nos fournisseurs, lorsqu'il s'agit de séries suffisamment importantes, car notre cabine de peinture n'est prévue que pour des pièces uniques ou des séries limitées.
Les teintes sont absolument de libre choix. Donnez-nous la référence, nous vous le peignons! Ici, un ton presque doré associé à des éléments extérieurs d'un bleu profond pour un chopper totalement exclusif.
Peaufinage par les composants typiques des cycles modernes
Hormis le cadre et le système électrique, une autre partie importante sur les VAE est comment les arrêter. Pour cela nous mettons à disposition des freins à disque mécaniques Tektro ou des freins hydrauliques Shimano, également à disques. Dans les deux cas, les manettes de freins sont pourvues de capteurs électriques qui coupent l'alimentation du moteur en cas de freinage, même léger, avant même que les plaquettes n'effleurent le disque. Cette fonctionnalité implicite sur les vélos électriques, pour des raisons légales et de sécurité, empêchera que le moteur ne fournisse sa puissance alors que le cycliste souhaite justement le contraire, en particulier en situation d'urgence.
Brillant, mat, fluo, avec cette cabine de peinture tout est possible pour personnaliser votre vélo et en faire une pièce unique
Le système de changement de rapport est l'ultime composant paramétrable sur votre deux-roues de conception personnelle. Le fait de bénéficier de la propulsion d'un moteur électrique ne dispense pas la nécessité d'adapter le rythme de pédalage en fonction de la vitesse du vélo et de la pente et là encore, il y a beaucoup de choix parmi les solutions existantes. C'est pourquoi des systèmes internes de changement de vitesse comme NuVinci, Rohloff, Alfine ou Nexus sont disponibles si l'on choisit le luxe d'un moteur central situé au niveau du pédalier, ou des systèmes conventionnels à dérailleur comme Shimano Acera, Alivio,... ou tout autre qui vous conforte si votre choix se penche pour un moteur dans le moyeu de roue.
En fonction de l'utilisation que vous allez faire de votre e-bike et de son style, nous aurons besoin d'un certain type de suspension, de selle, de poignées de guidon... pour homogénéiser l'allure générale du véhicule. Il ne faut rien négliger pour donner vie à votre création et vous assurer que vous roulerez sur un modèle vraiment unique!